کیت تعمیر اورهال گیربکس چری QR019CHA (CVT Chery)

کیت تعمیر اورهال گیربکس QR019CHA (CVT Chery) – اورینگ و کاسه‌نمد اورجینال، راز آب‌بندی کامل و عمر طولانی گیربکس

سلام چری‌دوستان و MVM‌سوارهای حرفه‌ای! تصور کنید گیربکس CVT چری‌تون – اون سیستم جادویی که شتاب رو بدون تقه و با نرمی ابریشم منتقل می‌کنه – ناگهان از نشتی روغن رنج ببره. قطره‌های قرمز ATF زیر ماشین، بوی سوختگی ملایم در ترافیک، یا افت فشار که شتاب‌گیری رو کند می‌کنه. این‌ها نه تنها آزاردهنده‌ن، بلکه می‌تونن به زنجیر CVT، پولی‌ها یا حتی ECU آسیب بزنن و هزینه تعمیر رو از ۵ میلیون به ۲۰ میلیون برسونن. اما خبر عالی اینجاست: کیت اورهال (واریانت ساده QR019CHA Basic Seal Kit) دقیقاً برای همین مواقع ساخته شده. این پکیج کوچک اما قدرتمند، با تمرکز کامل روی اورینگ‌ها و کاسه‌نمدها، گیربکس رو مثل روز اول آب‌بندی می‌کنه – بدون نیاز به بازسازی کامل، بدون هزینه‌های نجومی، و با نتیجه‌ای که احساس می‌کنید ماشین نو خریدید.

این کیت، مستقیم از خط تولید Chery، با استانداردهای ISO/TS 16949 ساخته شده و شامل ۱۶-۱۸ قطعه اورجینال می‌شه که هر کدوم مثل یه سرباز وفادار، نقاط ضعف نشتی رو پوشش می‌دن. جنس‌ها؟ ویتون FKM (برای حرارت‌های وحشتناک تا ۱۵۰ درجه) و NBR تقویت‌شده (برای فشارهای ۱۰-۱۵ بار)، با تلورانس دقیق ۰.۰۱ میلی‌متر که تضمین می‌کنه هیچ ذره‌ای روغن هدر نره. وزن کل کیت حدود ۲۵۰ گرم، اما تأثیری که می‌ذاره؟ معادل صرفه‌جویی هزاران کیلومتر رانندگی بی‌دغدغه. حالا بیایم عمیق‌تر غوطه‌ور شیم در جزئیاتش، چون این کیت نه فقط یه بسته قطعات، بلکه یه بیمه‌نامه برای گیربکس QR019CHA شماست.

محتویات دقیق کیت: هر قطعه، یه داستان موفقیت

هر اورینگ و کاسه‌نمد در این کیت، بر اساس کاتالوگ رسمی Chery QR019CHA طراحی شده – تست‌شده در شرایط واقعی (دمای ۱۲۰ درجه، فشار ۱۰ بار، و ۱۰۰۰ ساعت کار مداوم). لیست کاملش رو براتون باز می‌کنم، با کدهای فنی اورجینال (از منابع معتبر مثل Go4Trans و eBay Chery Parts)، اندازه‌ها، جنس و کاربرد عملی. این‌ها رو بدونید، چون موقع نصب، مثل یه نقشه گنج عمل می‌کنن:اورینگ‌های بلوک سوپاپ (Valve Body O-Rings)

کاسه‌نمد شفت ورودی (Input Shaft Oil Seal)
کاسه‌نمد شفت خروجی (Output Shaft Oil Seal)
اورینگ پمپ روغن (Oil Pump O-Rings)
کاسه‌نمد دیفرانسیل (Differential Oil Seals)
اورینگ‌های تورک کانورتر (Torque Converter Seals)
کاسه‌نمدها و اورینگ‌های جانبی (Side & Sensor Seals)
واشرها و بک‌آپ رینگ‌های اضافی (Backup Rings)

مدل‌های سازگار: از X33 تا Arrizo 6، همه تحت پوشش

این کیت برای گیربکس QR019CHA (CVT ۶ سرعته، از ۲۰۱۴ به بعد) ساخته شده – حجم ۷.۵ لیتر، مناسب موتورهای ۱.۵T/۱.۶L. لیست مدل‌ها بر اساس VIN و کاتالوگ Chery/MVM:

• MVM X33 اتومات (تمام فیس‌ها، ۲۰۱۵-۲۰۲۳، ۱.۵T/۱.۶L) – ایده‌آل برای کراس‌اوور شهری با رانندگی روزانه.
• Tiggo 5 اتومات (FL، نیوفیس، Turbo GDI، ۲۰۱۴-۲۰۲۲) – کراس‌اوور قدرتمند، جایی که نشتی شفت خروجی شایعه.
• MVM 550 اتومات (سدان، CVT، ۲۰۱۶-۲۰۲۰) – سدان لوکس، تمرکز روی اورینگ‌های تورک برای شتاب نرم.
• Arrizo 6 اتومات (۱.۵T، ۲۰۱۸+) – سدان مدرن، با کاسه‌نمدهای دیفرانسیل برای هندلینگ بهتر.
• Tiggo 3x/7x (FWD واریانت‌ها، ۲۰۱۹+) و Chery E5/Fulwin 2/A3 (مدل‌های آپدیت‌شده، ۲۰۱۴+). هشدار: برای VT2 (قبل ۲۰۱۴) مناسب نیست – VIN رو چک کنید. اگر مدل‌تون خارج از این لیست باشه، با عکس گیربکس دایرکت بزنید تا تأیید کنیم.

علائم خرابی و چرا الان اقدام کنید (چک‌لیست عملی)

گیربکس CVT Chery حساسه – نشتی روغن مثل یه سم آهسته عمل می‌کنه. علائم رایج:

• قطره‌های ATF قرمز زیر ماشین (مخصوصاً بعد پارک شبانه).
• بوی سوختگی ملایم (روغن سوخته از حرارت ۱۰۰ درجه).
• تقه یا تأخیر در D/R (افت فشار پمپ).
• چراغ چک ECU (کدهای P0741، P0776 یا P0796).
• افزایش مصرف سوخت ۰.۵-۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، یا لرزش در ۱۵۰۰-۲۰۰۰ دور. اگر یکی از این‌ها رو دیدید، کیت QR9CHA رو نادیده نگیرید – تعویضش ۱۰-۲۰ دقیقه طول می‌کشه و جلوی پارگی زنجیر (هزینه ۱۵ میلیونی) رو می‌گیره. آمار نشون می‌ده ۷۰٪ تعمیرات CVT Chery از نشتی شروع می‌شن، و این کیت ۱۰۰٪ اون‌ها رو حل می‌کنه.

راهنمای نصب حرفه‌ای: DIY یا مکانیک، هر دو آسون

نصب این کیت مثل پازل ساده‌ست – بدون نیاز به جدا کردن کامل گیربکس. ابزارها: آچار تورک (۸-۱۲ Nm)، سمبه نرم، و روان‌کننده سیلیکونی (نه روغن معمولی!). مراحل گام‌به‌گام:

1. آماده‌سازی: تخلیه روغن (۴-۵ لیتر)، دمای گیربکس زیر ۴۰ درجه (با فن خنک کنید).
2. دسترسی: باز کردن کیس جانبی (بدون جک زدن ماشین) – ۵ دقیقه.
3. تعویض: اورینگ‌ها رو با سمبه نرم جا بزنید (از قدیمی‌ها عکس بگیرید برای مقایسه). کاسه‌نمدها رو با چکش پلاستیکی فیت کنید – مراقب اورینگ‌ها باشید، پاره نشن.
4. پر کردن و تست: ۴.۵ لیتر ATF Chery بریزید، ECU رو با دیاگ X431 یا OBD-II ریست کنید (Adaptation برای کالیبره). تست رانندگی: ۱۰ کیلومتر در شهر، چک نشتی. زمان کل: ۳۰-۴۵ دقیقه. نکته طلایی: بعد نصب، فلاش روغن کامل انجام بدید تا ذرات قدیمی خارج شن. اگر DIY نیستید، به مکانیک بگید “کیت Seal QR019CHA” – اونا عاشقش می‌شن!

عمر کیت؟ ۸۰-۱۲۰ هزار کیلومتر با روغن باکیفیت – دو برابر مشابه‌های چینی. و گارانتی؟ ۶ ماهه بدون قید، با تست فشار قبل ارسال.

تجربه‌های واقعی: صدای مشتریان، اثبات کیفیت

“Tiggo 5 من ۹۰ هزار کار کرده بود، نشتی از شفت ورودی داشت و شتاب افت کرده بود. کیت QR9CHA رو عوض کردم، انگار گیربکس رو تعویض کردم – مصرف از ۱۰ به ۸.۲ رسید!” – محمد، اصفهان (از فروم‌های ایرانی Chery Club). “MVM X33 همسرم چراغ چک می‌داد، مکانیک گفت اورینگ Valve Body سوخته. کیت کامل گرفتم، ۲۰ دقیقه نصب، حالا بی‌صدا و بدون تقه می‌ره!” – لیلا، تبریز. “برای Arrizo 6، کاسه‌نمد دیفرانسیل رو عوض کردم – در پیچ‌های جاده چالوس، دیگه لرزش نداره. کیفیت اورجینال Chery حرف نداره.” – علی، تهران.

این تجربیات نشون می‌دن کیت نه فقط تعمیر می‌کنه، بلکه رانندگی رو به لذت تبدیل می‌کنه.

چرا از ما بخرید؟ مستقیم، مطمئن، اقتصادی

کیت اورهال QR9CHA = نشتی صفر + شتاب آتشین + جیب پرپول. منتظر چی هستید؟ دایرکت بزنید و گیربکس چری‌تون رو به یه ماشین مسابقه‌ای تبدیل کنید. رانندگی ایمن، لذت بی‌پایان!

🚛 ارسال به تمام ایران – تهران همان روز، شهرستان‌ها ۲۴-۴۸ ساعته

وزن	0.050 kg
برند	چری | Chery
جنس	اورجینال اصلی
محل نصب	گیربکس
کشور سازنده	چین
مناسب برای	ARRIZO 6, MVM 550, MVM X33, Tiggo 5
نوع گارانتی	گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی